🏍️Kto wygra dzisiejsze kwalifikacje MotoGP?? Ktoś inny? Piszcie w komentarzach. #PolsatMotoGP #motogp #usgp

NKualifikasi 1 #MotoGP #USGP Q1 10mins to go:ikiNikita Byou really ruin this dektop esktop version front endX

Hasil Kualifikasi #BaggerWorldCup #USGP QP Result: Eric Granado Pole, Dimas Ekky Start P7 - #Mbak_Yu mbakyuajalah.blogspot.com/2026/03/hasil-…

#MotoGP #USGP Dopo due round con la celebre "carcassa rinforzata", al COTA di Austin in MotoGP è tornata la "carcassa standard" Michelin. Non è stata una decisione presa a seguito di quanto visto tra Buriram (dove la "rinforzata" si è vista tra Test e weekend di gara) e o anno. La "rinforzata" la si vedrà nelle gare asiatiche ed in alcuni round ove è espressamente richiesta per via delle elevate temperature e tipologia della pista. Di fatto la carcassa rinforzata è l'ultima novità Michelin per questo suo impegno da fornitore unico in MotoGP. La si è vista lo scorso anno ad esempio a Mandalika e, per l'appunto, nei primi due round 2026. Altri sviluppi, in termini di mescole e profili, non sono previsti e non avrebbe avuto alcun senso apportarli. La "carcassa standard", per quanto visto venerdì ad Austin, ha ridato feeling a molti piloti (più "sincera") e vita ad alcune moto (più che Ducati, si direbbe Honda). Con la "rinforzata" ci va a nozze Aprilia. Elemento oggettivo. L'unica che la sa sfruttare al meglio: la RS-GP vince anche su altre piste dove c'era la "carcassa standard" (più recentemente Portimao e Valencia 2025), ma vola con la "rinforzata". Indiscutibilmente è la moto che si adatta meglio a questa specifica (non KTM come dicevano gli uomini del Bibendum a Buriram: a Goiania le RC16 sono sparite, Acosta compreso costretto all'azzardo della soft per salvare il salvabile in termini di performance). Una carcassa, va detto, realizzata non per favorire qualcuno (tra l'altro, considerata la diatriba dei test di Sepang 2025 con scambio di accuse reciproche, Michelin proprio non vorrebbe favorire Aprilia a tavolino...), bensì per necessità del fornitore. Non c'è alcun complotto o favoritismo, semmai si dovrebbe parlare perché, nella seconda metà del 2025, molte case hanno potuto constatare come le carcasse portate siano state più dure del previsto e di quanto comunicato ad inizio stagione. Così come gli elementi che invitano il fornitore a propendere per la "rinforzata" in alcuni round. Goiania l'hanno scelta per andare sul sicuro, senza pregressi test e dati attendibili in possesso (come si è potuto evincere dal weekend, non li aveva nemmeno la FIM che ha dato l'OK all'asfalto che si sgretolava), in base a temperature non analoghe a Buriram (fino a 55° in Thailandia, in Brasile si è arrivati a 40°). Tesi del complotto pertanto da smentire in base a questi elementi oggettivi, discorso analogo per chi parla di "gomme da magazzino": Michelin le produce e spedisce 1 mese e mezzo d'anticipo rispetto la disputa del weekend di gara (a proposito: le gomme di "Lusail aprile" che fine faranno?). Di certo, per quei 4-5 round dove si vedrà la carcassa "rinforzata", sarà una variabile tutt'altro da non considerare nell'analisi delle performance. Con elementi oggettivi a suffragio di questa valutazione.

⚠️🏍️ Alerta en Austin: Tras varias caídas a alta velocidad, pilotos como Alex y Marc Márquez exigen mejoras en las zonas de escape del Circuit of the Americas #USGP 🇺🇸 #MotoGlat.motorsport.com/motogp/news/pi…cPd

SI VA NEGLI USA! Altro weekend di #MotoGP, che inizia con un grande sabato all'#USGP: alle 16:50 iniziano le qualifiche, con Marco #Bezzecchi 🇮🇹 che vuole allungare il suo gran momento. Attenzione anche a Fabio Di Giannantonio 🇮🇹. Alle 21 la Sprint. Dirette tv Sky Sport e Tv8.

David Almansa #22 🥹...#USGP 🇺🇸

🗣️ David Alonso 🇬🇧| ��🇸 #CFMOTO #AsparTeam #F0j1Z

Ci aspetta un fine settimana impegnativo; molte persone sono scivolate e cadute. Il problema è l'asfalto o gli pneumatici? #USGP

Que justamente el T1 es físico...se nota que no está al 100% #USGP

Yeah, it's a party in the USA! 👊✊ #USGP 🇺Tgf

Toujours plus de bosses et une série de chutes : première journée mouvementée à Austin 🤯 Plus d'infos ➡️fr.motorsport.com/motogp/news/bo…r #MotoGP #USGPz

GP Austin, Jorge Martin confessa: "A volte non capisco l'Aprilia" #motogp #usgp #jorgemartin #jm89 #aprilia #apriliaracing #corsedimoto corsedimoto.com/motogp/gp-aust…

Marc Márquez se sobrepone a una dura caída para liderar el viernes en Estados Unidos motociclismo.es/mundial-motogp… Crónica y resultados viernes #USGP 🇺�Hh

#BaggerWorldCup #USGP Eric Granado è il primo, storico poleman FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, il nuovo monomarca su base H-D Road-Glide che affianca da quest'anno in alcuni selezionati appuntamenti del calendari la MotoGP. Al COTA di Austin ha viaggiato in 2'12"387 traliano Archie McDonald (compagno di squadra in Joe Rascal Racing), a 1"3 Oscar Gutierrez a completare la prima fila con i colori del Niti Racing. Chiuderà la griglia di partenza comprensiva di soli 9 piloti il nostro Filippo Rovelli, il quale ha definito il programma con il team ParkinGO all'ultimo momento utile. Nel corso della sessione di qualifica si sono registrate le scivolate senza conseguenze di due abituali protagonisti delle Baggers quali Cory West e Cody Wyman, così come dell'indonesiano dai trascorsi in Moto2 Dimas Ekky Pratama. Per la cronaca, le valigiate da 2.100 di cilindrata, oltre 200 cavali e 280kg di peso viaggiano a 260 km/h di velocità massima in rettilineo (le MotoGP a 340 km/h), in configurazione monomarca in linea dei tempi della King of the Baggers (anche un pelo meglio rispetto ai Test del MotoAmerica). Serie che seguo da anni, dove si assiste al generazionale confronto tra Harley-Davidson e Indian, il tutto condito da un grande spettacolo in pista (vi invito a recuperare le due gare di Daytona). Peccato per la penuria di iscritti della Bagger World Cup perché come serie "pop corn" non è male, a patto di seguirla con mentalità aperta.

Horarios del sábado para el #USGP 🇺🇸 14:40 FP2 Moto3 15:25 FP2 Moto2 16:10 FP2 MotoGP 16:50 Q1 MotoGP 17:15 Q2 MotoGP 18:45 Q1 Moto3 19:10 Q2 Moto3 19:40 Q1 Moto2 20:05 Q2 Moto2 21:00 SPRINT

🗣️ Dani Holgado 🇬🇧| ��🇸 #CFMOTO #AsparTeam #XwHYb

#Marquez leader nonostante la brutta caduta, ma il campione non si sbilancia ⤵️ #MotoGP #USGP paddocknews24.com/moto/motogp/mo…

En la moto tiene el 46 con su típico color predominante amarillo. En el casco un gigante 93, un precioso casco Shoei de Marc. Los fanáticos no entienden esta posibilidad, los amantes del motociclismo si. Querido amigo, me siento representado por ti. #Motogp #USGP

USGP: Viñales Pulls Out of Race Weekend #MotoGP #USGP #KTMTech3 #MV12 #MaverickViñales #SNESports shorturl.asia/rcxhM