NaddyKat.Algo
NaddyKat.Algo @StockCrops ·
The EV dance explained. Impossible rules and great expense.
Sami Nathaniel Sami Nathaniel @NathanielSami ·
They are so out of touch with the American people! Thank you Lauren Boebert for calling them out.!!!
とろにゃはもでんがな
とろにゃはもでんがな @V909obvUCO60831 ·
Replying to @evhoshii
@evhoshii トヨタが推さないとシフトしないわけないです。トヨタはATもCVTもミニバンも他社が売れてから本格展開してます。根拠がないから大企業へのやっかみに見えます。 利便性やインフラに言及されるのなら、当然EVが本格普及しない本当の理由はお分かりですよね?
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☆💭
☆💭 @fleurztae ·
Replying to @guklaby
@guklaby ev nedir ev yalnız hissetmediğin yerdir ve bir mekan değil kişidir sonunda herkes evinde döner
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teruoharuo
teruoharuo @teruoharuo ·
AIに聞いてみたらだれも儲からないEVのインフラ網の整備をしているのも補助金に反映されてるとのことで、そのロジックだったら日本メーカーやテスラが高くてBYDが少ないのも理屈は通ると思ったっすね
国沢光宏 国沢光宏 @kunisawanet ·
令和8年度の環境自動車補助金が発表されたのだけれど、この業界を45年居てここまで明るさまな”差別”を見たのは初めてである。日本車を優遇するならまぁ理解出来る。上海工場製のテスラやインド工場製のeビターラの場合、127万円というトヨタや日産車と同レベルの補助金が出るのにBYDは15万円である! たら以下の通り。 ・令和8年度CEV補助金cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R7ho/… 「基準は中国製車両を一律排除するものではなく、メーカーの日本市場への供給安定コミットメント(特に電池・重要鉱物)を厳しく問うものです」。上海工場製のテスラの電池はCATL製。eビターラBYD製。eハイゼットもBYD製であり、供給安定性について言えば同レベル。重要鉱物もBYDが使っているLFP電池は三元系と違いマンガンもコバルトもニッケルも使ってない。 日本政府がここまで極端な嫌がらせをするとは想像も出来ず。まぁ中国大嫌い君達は「さなえ素晴らしい!」で大喜びでしょうけど。中国大嫌い君達は井戸の中に住んでいるため何も考えないからうらやましい。明らかな嫌がらせをすれば、明らかな嫌がらせをされるということになる。トヨタと日産、ホンダ、マツダは中国に工場進出しており、けっこうな投資額だ。 中国で嫌がらせをされたら即座に売れ行きを落とすことだろう。時に中国市場で大事な局面になっている日産が厳しい。自動車産業以外だって嫌がらせはありうる。抗生剤の原料をイラン攻撃による石油不足を理由に絞られればたちまち医薬品不足に陥る。医薬品に限らず、肥料や家畜の餌なども不足する可能性大。なにしろ中国は日本にとって最大の貿易相手国なのだった。 もちろん中国車なんか嫌いだという人に読んで貰う気など無い。購入をすすめるつもりもない。無視してもらってけっこうである。でも実力は知っておいて頂きたい。加えて日本以外の市場で戦わなければならないライバルになる。私は姑息な手を使わず真正面から戦うべきだと考えます。 写真は東風日産のN7
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The Original Justin Templer
The Original Justin Templer @JustinTemplerSr ·
Replying to @gary_methven
@gary_methven Dude, The EV vs Diesel comparison for chargers on the Nullarbor means EVs are only about 10% cheaper for the fuel cost, Hard to justify $10,000+ cost for an EV to save that 10%. I get it you're an EV fanboy, but take off your blinders.
Boost World (+EV bets)
Boost World (+EV bets) @Promos319 ·
⏰LIVE: Draft Kings flash boost - Iowa ML, boosted to +300 🏀 Fair value +178, +43.7% EV. Would go up to 4 units 🔥 This is not available in Iowa 😢 Link to the bet will be in the replies below NAk
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John Smith
John Smith @JohnTheMyth ·
Replying to @dean_eurovision
@dean_eurovision @EurovisionNewZ Really? in 70 years you have Abba (absolutely) Celine dion (EV did nothing for her career, she herself said that, and her career essentially started in US/Canada, shes not a european singer) Maneskin disbanded 2 years after their win. and definitely have NOT become megastars.
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たろう(移民はもういらん)
たろう(移民はもういらん) @48Vne7neKy17953 ·
ていうかEV買ったら割増でよい
Gökhan
Gökhan @arizugi66 ·
Replying to @hattatiniz
@hattatiniz @haluktatar Emekli can çekisiyor.Kimsenin ev araba alma şansı kalmadi ama pazarda insanlar artık sebze topluyor para az bir insanda toplandı,yüzlerce lise seviyesi üniversite yapıldı,gençler işsizlikten intihar ediyor. Cumhuriyetin tüm eserleri satıldı.Hayirli basarilar hamdolsun.
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derya
derya @deryaloji__ ·
Replying to @deryaloji__
Ev işi de aynı şekil millet bana şurda burda var diye ev linki atıyor gidip bakayım diye ben gidemem ya lütfen aradığım özellikteki ev beni bulsun.
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Sebastian Maurer
Sebastian Maurer @MaurerSeba96044 ·
Replying to @shiri_shh
@shiri_shh Pls short $DUOL. In case they drop another 50%, they would have an EV of $ 1,2bn, with an projected EBITDA in FY28 of around $ 500 Mio. with almost no D&A, sounds like a very good short, if u think so pls give me the composition of your portfolio so that I can short that..😂
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tomslyJapan1
tomslyJapan1 @tomsly1001Japan ·
いすゞとティアフォー、エヌビディアの技術を活用したレベル4自動運転バスの実装へ いすゞの路線バスにエヌビディア半導体ティアフォー自動運転統合|Seizo Trend 私見.今まで🇨🇳製EVバスを公共機関で導入.ゴミ以下で置き場に困る状況だ.早く日本品質!長く使用に耐える車両share.google/NWZgIEoVUM8Dna…D5
いすゞとティアフォー、エヌビディアの技術を活用したレベル4自動運転バスの実装へ

いすゞ自動車とティアフォーは2026年3月17日、米エヌビディアの技術を搭載した自動運転レベル4対応バスの実装に向けた協業を発表した。いすゞの大型路線バスにエヌビディアの高性能車載半導体とティアフォーの自動運転ソフトウェアを統合し、運転手不足に直面する公共交通の課題解決を図る。

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