記事リードでBYDが出遅れとある理由の一つが、
強力なライバルの華為技術（ファーウェイ）
・LiDARを使った運転支援技術
・スマートコックピット」などに定評
ファーウェイが関わるブランド「AITO問界」の平均単価は38万6000元で高いと
#EV
4期ぶり減益のBYD、車単価は3年で2割低下 EV次世代技術で出遅れ
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決算:4期ぶり減益のBYD、車単価は3年で2割低下 EV次世代技術で出遅れ
【広州=田辺静】中国自動車大手の比亜迪（BYD）が収益力の低下に直面している。27日発表した2025年12月期決算は4期ぶりの最終減益だった。車両の平均単価は3年間で2割下がった。運転支援など電気自動車（EV）の次世代技術で競合に出遅れていることが響く。BYDはEVとプラグインハイブリッド車（PHV）の乗用車を中心に手掛け、25年の新車販売は24年比8%増の460万台だった。ホンダやスズキを上
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